9月6日，Out of Spec Reviews在体验奥斯汀Cybercab后确认，该车完全取消车载充电机（OBC），不支持Level 2交流充电，仅支持直流快速充电。这一设计旨在降低重量、简化结构、减少散热需求与制造成本，更适合高频运营的商业车队场景——停靠数小时慢充并非高效方案。
特斯拉正围绕Robotaxi建设大型充电维护中心，未来可能向私人车主开放自动化车队服务中心，将快充、清洁、维护整合入运营体系并通过佣金形成商业闭环。Cybercab采用隐藏式NACS接口支持有线直流快充，特斯拉同时开发感应式无线充电技术，未来或推出家庭无线充电板（地面装置完成交直流转换，车辆无需OBC），兼顾私人用户需求。
本次奥斯汀发布活动未透露个人购买时间、零售价或家庭充电设备信息。马斯克此前暗示个人用户或可在年底前购买Cybercab，但目前Cybercab仍完全围绕商业车队直流充电体系打造。
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